据统计，自7月20日至8月4日早八点，华北空管局共保障首都机场涉奥飞行1128架次，要客飞行124架次，专机11架次。7月31日首都机场的涉奥航班首次突破100架次，8月3日迎来第一个涉奥航班小高峰，达到159架次。进入实战阶段以来，空管四级响应机制运行平稳。

    为应对奥运会期间的航班大流量和频发的雷雨天气，华北空管局制定了首都机场四级响应空管保障机制，以确保首都机场的飞行更顺畅更安全。当首都机场预报日起降超过1500架次，或高峰小时超过90架次时，将视情从绿色常态机制启动为黄色、橙色、红色分级响应机制。同时，当北京周边出现不同程度的雷雨天气，也将视情启动四级响应机制。

    据华北空管局副局长、奥运空管华北地区运行指挥中心副总指挥文学正介绍，自7月20日空管系统进入奥运保障实战阶段以来，截至8月3日，因为天气原因，华北空管局分别启动过四次黄色、两次橙色响应机制。

    文学正介绍，7月19日20：00华北空管运行指挥中心召开了实战阶段第一次预案准备会，对第二天的运行工作进行了详细部署，7月20日、21日又连续两晚召开预案准备会，会议现场立即解决实际运行中出现的问题，要求各单位进一步熟悉保障方案，安排保障方案编写人员在运行初期负责全程值班，帮助运行单位熟练掌握相关工作流程。7月22日后四级响应机制运行越来越顺畅平稳，特别是7月29日首次启动橙色响应机制，当日值班领导，及时召开电视电话协调会，汇报绕飞雷雨情况和保障方案，积极与上级相关部门协调，及时启动应急响应机制，释放绕飞空域，管制员对分级响应工作程序熟练，反应迅速，有力保障了涉奥航班的飞行安全。

    据悉，华北空管局承担的首都机场奥运专机任务共100架次，包机任务近160架次，公务机飞行1000架次。8月6日至11日6天，将迎来抵达高峰，7号当天自备专机任务达到50架次，和包机、航班、公务机加在一起，飞行量预计将达到1500架次。